Materialfluss, der empfindliche Bauteile schützt.

Unsere robusten Aluminium-Transportsysteme sowie Bereitstellungs- und Intralogistiklösungen richten sich an OEMs, Zulieferer und MRO-Standorte der Luft- und Raumfahrt. Gerade dort belasten wertige, empfindliche Bauteile, hohe Variantenvielfalt und volle Auftragsbücher die internen Abläufe.

  • Aerospace Manufacturing
  • Cabin & Interiors
  • Composite & Leichtbau
  • MRO
  • Aviation-Zulieferer

8.754

Aufträge in 2025

Rekord-Auftragsbestand verlagert den Engpass von der Nachfrage in Fertigung, Werkslogistik und MRO.

Volle Auftragsbücher verschieben den Engpass in Fertigung und MRO.

Die Luftverkehrsnachfrage bleibt hoch, Lieferketten stehen unter Druck und alternde Flotten stützen den Aftermarket. Materialfluss entscheidet, ob das Backlog abgearbeitet wird oder im Werk stecken bleibt.

2044

Global Market Forecast

Airbus erwartet anhaltendes Flottenwachstum bis 2044.

+3,8%

EUROCONTROL-Prognose

Weiteres Wachstum des europäischen Luftverkehrs.

4

Teilsegmente

Bearbeitbare Fertigungs- und MRO-Felder.

Quellen: Airbus (Auftragsbestand Ende 2025 · Global Market Forecast 2025–2044) · EUROCONTROL Forecast 2026–2032 · Deloitte & Oliver Wyman Aerospace Outlook 2026.

LKE verbessert den innerbetrieblichen Materialfluss in Aerospace- und MRO-Umgebungen dort, wo wertige Teile geschützt, Prozesse stabilisiert und Bereitstellung effizienter gemacht werden müssen.

Materialfluss für eine Industrie, die keine zweite Chance kennt

Hochwertige Strukturteile, Composite-Bauteile und MRO-Logistik verlangen oberflächenschonenden Transport, Rückverfolgbarkeit und ergonomische Bereitstellung bei hoher Variantentiefe.

Aerospace Manufacturing — OEM & Tier

Strukturteile, Baugruppen, metallische & Composite- Komponenten. Schutz, Träger, Pufferung bei hoher Variantenvielfalt.

Cabin & Interiors / Composite

Wertige, empfindliche, geometrisch anspruchsvolle Bauteile. Oberflächenschonender Transport und Bereitstellung.

MRO — Maintenance, Repair & Overhaul

Wartung, Instandsetzung, Modifikation. Werkstattlogik, Material- und Werkzeugbereitstellung.

Aviation-nahe Zulieferer & Standorte

Subsysteme, Halterungen, Kabelsysteme, Leichtbau. Effiziente, geordnete interne Materialflüsse.

Nicht sicher, ob es passt?

Einordnung im persönlichen Gespräch — unverbindlich, branchenspezifisch.
Wir ordnen Ihr Werk gemeinsam ein.

Die Konzeption eines Transportsystems erfolgt spezifisch für die Anforderungen eines einzelnen Bauteils. Die Beschaffenheit der geometrischen Form des Aufnahmeobjekts ist ausschlaggebend dafür, ob dieses unversehrt am Arbeitsplatz ankommt.

Wenn Wachstum an internen Abläufen scheitert — nicht an Kapazität

Acht typische Schwachstellen, die wir in Aerospace-Werken und MRO-Standorten immer wieder antreffen.

01

Kernrisiko

Beschädigungsrisiko bei wertigen, empfindlichen Komponenten — jeder Kratzer kostet.

02

Bereitstellung

Unklare oder ineffiziente Bereitstellung an Arbeitsplätzen.

03

Zeit

Hohe Such-, Wege- und Wartezeiten.

04

Standard

Viele Sonderlösungen ohne Standardlogik.

05

Transparenz

Geringe Transparenz im Materialfluss.

06

Ergonomie

Ergonomische Belastung in manuellen Transportprozessen.

07

Schnittstellen

Schnittstellen Lager / Vormontage / Linie / MRO unsauber organisiert.

08

Fläche

Platzverlust durch ungeeignete Träger oder Wagen. Lager-, Puffer- und Bereitstellflächen wachsen nicht mit.

Schutz für wertige Bauteile

Geordnete Werkstattbereitstellung

Kitting für Variantenfertigung

Fünf priorisierte Use Cases für den Aerospace-Materialfluss

Schutz- & Transportlösung für empfindliche Komponenten

Für Oberflächen, Leichtbauteile, Composite-Elemente und vormontierte Baugruppen bieten wir bauteilgerechte Aufnahmen mit Konturschaum

Bereitstellwagen für Montage- & Vormontagebereiche

Ergonomie, Zugriff, Ordnung und Linienversorgung, und das vom Pufferplatz bis an die Arbeitsstation.

Kitting- & Routenzug-Lösung für Variantenfertigung

Bei hoher Teilevielfalt und getakteter Versorgung verbindet Kitting Lager, Vormontage und Linie zu einem geordneten Materialfluss.

MRO-spezifische Material- & Werkzeugbereitstellung

Werkstattlogik wird in Wartungs- und Instandhaltungsumgebungen mit hohem Such- und Handlingaufwand durchdacht abgebildet.

Standardisierbarer Ladungsträger für Bauteilfamilien

Als Brücke zwischen kundenspezifischer Anforderung und Skalierbarkeit setzt unser Baukastenprinzip auf eine durchgängige Logik statt auf Insellösungen pro Variante.

Die LKE-Produktgruppen mit dem höchsten Aerospace-Fit

Aluminium-Transportsysteme, Wagen und Träger werden kundenspezifisch konstruiert oder kommen aus dem Standardprogramm.

Plattformwagen

Etagenwagen

Leichtmetall Container

Ladungsträger für FTS

Schon konkret? Beschreiben Sie Ihr Bauteil.

Maße, Geometrie und Ausstattung werden an Ihre Bauteile angepasst —
Aluminium-Systeme sind kundenspezifisch konstruiert.

Was eine LKE-Systemlösung von gewachsenen Sonderlösungen unterscheidet

Sieben Kriterien, an denen sich Materialfluss-Qualität in Aerospace und MRO messen lässt.

Empfindliche Bauteile
Sonderlösung

Beschädigungsrisiko, Nacharbeit

LKE-Systemlösung

Konturschaum, Schutz & sichere Aufnahme

Composite & Oberflächenteile
Sonderlösung

Ungeschützter, kratzempfindlicher Transport

LKE-Systemlösung

Oberflächenschonende, bauteilgerechte Träger

Variantenvielfalt & Steigende Stückzahlen
Sonderlösung

Unordnung, Suchaufwand, Logik skaliert nicht mit

LKE-Systemlösung

Kitting & klare Bereitstellung, Modular skalierbar

Standardisierung
Sonderlösung

Jedes Bauteil eine Insellösung

LKE-Systemlösung

Baukastenprinzip für Trägerfamilien

MRO & Instandhaltung
Sonderlösung

Bereitstellung improvisiert

LKE-Systemlösung

Werkstattlogik durchdacht abgebildet

Indoor/Outdoor & multimodal
Sonderlösung

Nicht witterungsgeeignet

LKE-Systemlösung

Roll-on/Roll-off, wetterfest, transferfähig

Anwendungsgebiete aus anspruchsvollen Fertigungs- und MRO-Umgebungen

Reale Anwendungsfälle aus Luftfahrt-OEMs und Tier-Zulieferern

Commercial Aviation


Verkehrsflugzeuge

Für die sichere Lagerung und den zuverlässigen Transport großer und empfindlicher Flugzeugbauteile bietet LKE maßgeschneiderte Aluminium-Transportsysteme – von Flap Trolleys bis zu Roll-on/Roll-off-Lösungen.


Referenz verfügbar

Helicopter Solutions


Helikopter

Kompakte Aluminium-Container und Transportwagen schützen sensible Helikopter-Komponenten zuverlässig und ermöglichen eine sichere, ergonomische Handhabung im Innen- und Außenbereich.


Case Study in Vorbereitung

Business Aviation

Allgemeine und Business Luftfahrt

Ob Cockpit Canopy, Galley-Bauteile oder Paneele: LKE entwickelt flexible Transportsysteme, die exakt auf die Anforderungen der allgemeinen und Business Luftfahrt abgestimmt sind.


Case Study in Vorbereitung

FAQ zu Aerospace & Materialfluss

Acht Fragen, die uns Einkauf, Werks- und MRO-Planung am häufigsten stellen

LKE liefert Material-Handling-Lösungen an OEMs, Tier-Zulieferer und MRO-Standorte der Luft- und Raumfahrt. Im Fokus stehen innerbetriebliche Materialflüsse — vom Bauteil-Transport bis zur Werkstattbereitstellung.

Strukturteile, Composite- und Leichtbauelemente, Cabin-&-Interiors-Komponenten, vormontierte Baugruppen sowie wertige Großteile wie Flap-Trolleys oder Stringer-Träger. Geometrie und Aufnahme werden bauteilspezifisch konstruiert.

Ja. LKE liefert Aluminium-Transportsysteme nach OE-Standards für die Luftfahrt, u. a. für Airbus-Programme. Detaillierte Spezifikationen werden projektbezogen abgestimmt.

Ja. Aufnahmen, Konturschaum, Befestigungspunkte und Maße werden an die Bauteilgeometrie angepasst — oberflächenschonend, sicher, reproduzierbar.

Ja. Aluminium-Bauweise und Roll-on/Roll-off-Logik machen die Systeme wetterfest und transferfähig — Indoor-Bereitstellung, Outdoor-Pufferung und intermodaler Transport in einem System.

Ja. MRO ist ein eigenes Teilsegment. Werkstattbereitstellung, Werkzeugwagen und Material-Handling in Wartung und Instandsetzung gehören zu den priorisierten Use Cases.

Ja. Aus wiederkehrenden Bauteilfamilien lassen sich standardisierbare Träger ableiten — Baukastenprinzip statt Insellösung pro Variante.

Ja. Tier-Zulieferer und aviation-nahe Fertigungsstandorte sind ein eigenes Teilsegment — von Subsystemen über Halterungen bis Leichtbau-Komponenten.

Zufriedene Kunden –
seit 1994

Wir blicken auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit mit Unternehmen unterschiedlichster Branchen und Größen. Erfahren Sie in unseren Case Studies, wie Sie Ihren Materialfluss optimieren können.

Bringen wir Ihren
Aerospace-Materialfluss
auf Wachstumskurs.

Konkrete Anfrage oder erster Effizienz-Workshop direkt im Werk.
Unverbindlich, mit klarer Empfehlung in unter zwei Wochen.

Ich freue mich auf Ihre Anfrage!

Mit besten Grüßen

Kai Richter, Gebietsverkaufsleiter


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