TRAINS RÉGULIERS
POUR UNE PRODUCTION ALLÉGÉE
PRODUCTION
Les trains routiers LKE établissent de nouvelles normes en matière d'approvisionnement en matériaux : efficaces, flexibles et économiques. Découvrez comment vous pouvez augmenter vos capacités de production grâce à des transports optimisés.
Que sont les trains omnibus ?
Les trains routiers sont une solution de transport interne qui permet d'optimiser le transport des matériaux dans l'entreprise. Ce type de transport soutient de manière significative la production juste à temps et juste en séquence. Les tracteurs déplacent à travers l'entreprise des ensembles de chariots qui peuvent être équipés individuellement en fonction des besoins internes. Les matériaux sont ainsi transportés de manière efficace vers ou depuis les machines d'usinage ou les postes de montage, remplaçant ainsi l'approvisionnement par chariots élévateurs.
Avantages d'
Trains routiers
- Réduction des trajets à vide
- différents matériaux peuvent être transportés simultanément .
- Plus rapide et plus sûr que le transport par chariot élévateur
- Grâce au système virtuel d'attelage et de timon, le train roulant une excellente stabilité directionnelle.
- faible coût des produits
- Économies sur les coûts liés aux chariots élévateurs et au personnel
- Optimisation continue des délais d'exécution
Chariot élévateur vs chariot à fourche :
Principe du milkrun
Les avantages sont évidents : le train routier permet d'approvisionner plusieurs stations en un seul passage. Avec un chariot élévateur, en revanche, chaque station doit être desservie individuellement. Il est facile de calculer que cela entraîne une augmentation du trafic et une augmentation significative de la distance parcourue, ce qui se traduit notamment par une usure accrue des équipements et un risque d'accident plus élevé.
Le train routier permet de répondre à diverses exigences grâce à ses remorques flexibles : outre différents types de marchandises (palettes, caisses Euro, tonneaux et bien d'autres), les trains peuvent être composés individuellement pour chaque trajet. Pendant la livraison, le train suivant est déjà chargé dans l'entrepôt.
Grâce au raccord rapide LKE, le tracteur peut repartir pour un nouveau cycle dès son retour au dépôt. Les différentes remorques compatibles entre elles sont en outre nettement moins chères à l'achat, sans parler de leur entretien. Avec jusqu'à 5 remorques, la livraison reste extrêmement flexible et peut être adaptée spontanément à l'évolution des besoins.
Stabilité directionnelle optimale grâce aux systèmes de direction LKE
Pour l'approvisionnement en matériaux à l'aide du train routier, LKE a développé un système de remorques permettant de transporter les différents supports de charge standard courants, tels que les palettes Euro ou les caisses Euro.
Afin de garantir la stabilité directionnelle des remorques, celles-ci peuvent être équipées d'un système d'attelage/timon virtuel.
Ergonomique et efficace :
Chargement et déchargement des deux côtés
Les solutions présentées peuvent être transportées ensemble et chargées et déchargées des deux côtés du train routier. Le système de train routier s'adapte ainsi efficacement à vos besoins opérationnels.
Nous planifions votre système de train routier
Votre entreprise souhaite également tirer profit de l'utilisation de trains routiers ? Nous serions ravis de planifier avec vous votre solution de train routier : contactez-nous, nous vous accompagnerons volontiers depuis la première idée jusqu'à la mise en service du train routier.
Conseils sur les produits sans engagement
Conseil produit sans engagement
Les collaborateurs expérimentés de notre service clientèle sont à votre disposition par téléphone ou par e-mail pour trouver la solution optimale à votre situation. Nous nous réjouissons de votre demande !
Nos meilleures ventes pour les trains routiers :
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Cargo-Liner SP3 400×600 ESD VKD
Référence : 566-1000-430-SP3 Cargo Liner3 emplacements, surface au sol 2375 x 750 mm, surface utile par emplacement 430 x 638 mm
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Wagon KLT 600 E1 VKD
Référence : 263-5001 chariot à étagesCharge utile du fond de base 300 kg, 2 roulettes pivotantes et 2 roulettes fixes, levier de blocage central, poignée de traction
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Chariot à plate-forme type X.2 Euro VKD
Référence : 471-9002-A rouleau de solEuromaß, système virtuel d'attelage/timon
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Des clients satisfaits –
depuis 1994
Nous pouvons nous prévaloir d'une collaboration fructueuse avec des entreprises issues de secteurs et de tailles très variés. Découvrez dans nos études de cas comment optimiser votre flux de matériaux.










