„Wprowadzenie systemu LKE znacznie usprawniło nasz proces produkcyjny, skracając czas produkcji i podnosząc jakość. …”

Rainer Kühlwein
Briggs Mono Dyrektor ds. produkcji

W związku z stale rosnącym popytem na supersamochody z homologacją drogową, brytyjska fabryka w północno-zachodniej Anglii nieustannie poszukuje możliwości poprawy wydajności produkcji. Jednym z najnowszych usprawnień było wprowadzenie „magazynu na kółkach” z flotą wózków LKE SLC 600. Dzięki nim zestawy mogą towarzyszyć pojazdom na różnych etapach produkcji. Korzyści obejmują skrócenie czasu transportu części z magazynów, poprawę jakości produkcji i skrócenie czasu produkcji.

Produkcja pojazdów w niewielkich ilościach stawia wysokie wymagania w zakresie optymalnej wydajności bocznego załadunku linii produkcyjnej, ochrony produktu i jakości. Wózki LKE towarzyszą gołemu podwoziu i są wyposażone w podzespoły i krosna, które są wstępnie załadowane „częściami podrzędnymi”. Podczas gdy podwozie przechodzi przez proces produkcyjny, wózki LKE poruszają się wraz z nim. Po zakończeniu tej części procesu dodawane są dodatkowe wstępnie załadowane wózki, takie jak układ napędowy, zbiornik paliwa, układ hamulcowy i elementy karoserii.

Rainer Kuhlwein, dyrektor ds. produkcji w firmie Briggs Mono, powiedział:

„Wraz z wprowadzeniem systemu LKE nasz proces produkcyjny uległ znacznej poprawie, co skróciło czas produkcji i podniosło jakość. Zaletą jest to, że wózki z własnym systemem są bardzo łatwe w manewrowaniu i można je podłączyć do systemu przyczep, który jest bardzo precyzyjny i nawet przy dużej liczbie innych wózków porusza się w idealnej harmonii w jednej linii”.