kontener na kółkach
wózek pięterowy
wózek platformowy
Nośniki ładunków dla FTS
Wózek transportowy z napędem elektrycznym
taksówka
Kontener kratowy
Systemy transportowe z aluminium
kolekcjoner
wózek transportowy
Kontener z metalu lekkiego
Dyszel ciągnika
Wózek platformowy R6+ Mk II
Najważniejsze informacje
SPURTREU
MOŻLIWOŚĆ WYKORZYSTANIA NA TRASACH
ZWROTNOSĆ
ROBUST
ERGONOMICZNY
MOŻLIWOŚĆ JAZDY POD PRZESZKODĄ O WSPÓŁCZYNNIKU NAKŁONU DO 5°
Wózek platformowy R6+ Mk II
Ten wózek platformowy jest wyposażony w nowe podwozie Mk II i oferuje innowacyjną możliwość zintegrowania wejścia, aby ułatwić załadunek i rozładunek.
Dzięki nowej osi wahadłowej wózek może również pokonywać rampy. Aby zapewnić optymalny przebieg procesów produkcyjnych, rolki stałe można podnieść, co ułatwia ręczne przemieszczanie wózka w poprzek. W porównaniu z pierwotnym modelem R6+ wózek może teraz osiągać prędkość do 12 km/h na prostych odcinkach, a jego stabilność na zakrętach została znacznie zwiększona.
WÓZKI NA KÓŁKACH
Jeśli nie jest on połączony z innym wózkiem, można podnieść rolki za pomocą pedału i przesuwać wózek swobodnie w poprzek.
WSTĘP
Z boku znajduje się wycięcie w podłodze kratowej. Tworzy to wejście, które umożliwia zbliżenie się do ładunku i ergonomiczne oraz bezpieczne jego wyjęcie.
PROWADNICY WÓZKÓW WIDŁOWYCH
Dzięki chronionym prowadnicom do układania w stosy, które można opcjonalnie zamontować w modelu R6+ Mk II, wózek można układać w stosy, gdy jest pusty. Jest to duża zaleta, zwłaszcza podczas transportu lub przechowywania wózków. Ponadto wózek można również podnosić, gdy jest załadowany, np. na regały lub ciężarówki.
PRZYSTOSOWANY DO RAMP (DO 5°)
Dzięki dwóm rolkom stałym umieszczonym pośrodku wózka można go nie tylko ciągnąć po torach, ale także wjeżdżać nim po rampach. Podczas opuszczania dyszla w celu połączenia wózków rolki stałe opuszczają się automatycznie, aby zapewnić stały kontakt z podłożem. Dzięki specjalnej konstrukcji wózek R6+ Mk II może wjeżdżać po rampach o kącie nachylenia do 5°.
WÓZEK PLATFORMOWY R6+ MK II
Nr art. 469-1303
DANE TECHNICZNE
WYMIARY (dł. x szer. x wys.):
– na zewnątrz: ok. 2200 × 1310 × 1140 mm
– powierzchnia użytkowa: ok. 2025 × 1225 mm
– wysokość powierzchni użytkowej: 290 mm
– szerokość rozstawu kół: ok. 895 mm
NOŚNOŚĆ:
– maksymalna ładowność całkowita wózka:
500 kg (maksymalna prędkość: 12 km/h)
– maksymalna ładowność całkowita wózka:
1000 kg (maksymalna prędkość: 6 km/h)
WŁAŚCIWOŚCI:
– konwencjonalny system sprzęgła/dyszel
– podwozie R6+ Mk II
– opcjonalnie możliwość układania w stosy
ROLE:
– 4 kółka skrętne z poliuretanową powłoką
– 2 kółka stałe z pełną gumową powłoką
– 2 kółka z blokadą
– Średnica koła: 160 mm
– Twardość powłoki: 92° Shore A / 65° Shore A
– Zabezpieczenie przed przejechaniem na wszystkich kółkach skrętnych
POKRYCIA:
– Pokrywa kratowa o oczkach 30 × 30 mm
AKCESORIA:
– z obwodową krawędzią
– z wyjmowanym uchwytem do pchania
– zgodny z normą ESD dzięki rolkom 10hoch7 Ohm
– wózek transportowy można zablokować za pomocą
centralnej dźwigni blokującej
– prowadnice do wózków widłowych
Niezobowiązujące
doradztwo produktowe
Doświadczeni pracownicy naszego zespołu obsługi klienta są do Państwa dyspozycji telefonicznie lub mailowo, aby znaleźć optymalne rozwiązanie dla Państwa sytuacji. Czekamy na Państwa zapytania!