Carros para bandejas de correo
Ecoflex 600 E1 NKD ESD
Ref. 190-0035
Un nivel con sistema convencional de enganche y lanza: el Ecoflex E1 NKD circula en tren logístico con un peso del conjunto de hasta 2.000 kg y asegura la carga con seis correas.
- Carga útil máx.
- 500 kg
- 1 × 300 kg
- 1 Nivel
- Peso del conjunto en un tren logístico
- 2.000 kg
- Ruedas · Goma maciza · Bloqueo centralizado
- Ø 160 mm
Sin compromiso · El departamento de ventas se pondrá en contacto con usted con una recomendación concreta.
Equipo de atención al cliente
Asesoramiento sobre productos y ofertas
Datos técnicos
- Longitud
- 1.280 mm
- Ancho
- 590 mm
- Altura
- 1.600 mm
Dimensiones y pesos
- Longitud exterior
- 1.280 mm
- Anchura exterior
- 590 mm
- Altura exterior
- 1.600 mm
- Longitud útil
- 1.180 mm
- Anchura útil
- 590 mm
- Altura útil
- 1.315 mm
- Peso propio
- 55 kg
- Carga útil máx.
- 500 kg
- Peso máx. del conjunto
- 2.000 kg
- Velocidad de remolque adm.
- 6 km/h
Chasis y ruedas
- Chasis
- 4 ruedas
- Configuración de ruedas
- 2 ruedas giratorias, 2 ruedas fijas
- Diámetro de las ruedas
- 160 mm
- Banda de rodadura
- Goma maciza
- Dispositivo de bloqueo
- Bloqueo centralizado
- Protector de pies
- Sí, estándar
- Freno
- Ayuda de frenado
- Sistema de enganche y lanza
- Convencional
Equipamiento y estructura
- Paredes laterales
- 2 paredes laterales
- Revestimiento de la plataforma
- Plástico
- ESD / antiestático
- Rueda ESD
- Tipo de almacenamiento
- Rígido
Niveles / estantes
| Nivel | Capacidad de carga | Versión |
|---|---|---|
| 1 | 300 kg | Estándar |
General
- Mercancía transportada
- Bandejas de correo y cajas postales
Otros valores característicos
- Número de niveles / estantes
- 1
- Volumen (dimensiones exteriores)
- 1,2 m³
Ecoflex 600 E1 NKD ESD en uso
El carro para bandejas de correo Ecoflex cumple prácticamente todos los requisitos del tráfico postal internacional y también ha demostrado su eficacia en el suministro industrial de materiales. Su robusto suelo de plástico, sus ruedas ESD y su estructura totalmente galvanizada lo convierten en un producto versátil y duradero.
-
Asa de arrastre con ayuda de frenado y protección antiaplastamiento en todas las ruedas; sujeción de la carga mediante correas en las paredes frontales.
-
Estructura soldada de acero totalmente galvanizado, fondo de plástico, paredes frontales con inserto de plástico.
- Sistema convencional de enganche y lanza para el tren logístico
- Base de plástico con una capacidad de carga de 300 kg
- Seis correas para la sujeción de la carga, compatible con ESD
- Apto para ESD
- Apto para tren logístico
- Con bloqueo
- Con protector de pies
Variantes y alternativas
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- Certificado según la norma ISO 9001 (TÜV Süd)
- Fabricación propia en Alemania y Rumanía
- En uso en toda Europa desde 1994



