Plattformwagen 800 mm konfigurieren

In sechs Schritten zur passenden Ausstattung. Am Ende entsteht eine unverbindliche Anfrage an den Vertrieb — keine Bestellung, keine Preisbindung.

Einsatz & Ladung

Die Maße dieses Wagens im Überblick — und ob Sie davon abweichen müssen.

Standardmaße des Plattformwagens

Serienmäßig

Max. Nutzfläche1.225 × 825 mm

BauformEuromaß

Max. Zuladungbis 1.500 kg

LadeflächeBlech · Gitter · Holz

Weitere Baugrößen auf Anfrage. Im Standard fertigen wir den Plattformwagen auch im Industriemaß 1.225 × 1.025 mm und als Halbeuro 825 × 625 mm. Diese Varianten prüft der Vertrieb im Einzelfall; im Konfigurator lassen sie sich nicht festlegen.

Sondermaß erforderlich?

Weichen Ihre Ladungsträger von den Standardmaßen ab — etwa besondere Paletten oder Sonderbehälter?

Tragkraft & Sicherheit

Wie schwer wird die Ladung? Welche Schutzfunktionen sind im Umfeld nötig?

Maximale Zuladung

Pflicht

Tipp: Der Wert wird als Traglast-Aufkleber am Wagen ausgeführt. Zwischen 500 und 800 kg ändert sich an Rollen und Fahrwerk nichts — alle Laufbeläge tragen mindestens 800 kg; die Angabe dient der Auslegung und der Kennzeichnung. Ab 1.000 kg schränkt sich die Rollenauswahl in Schritt 4 ein.

Staplerführungen

Antrieb & ESD

Elektrische Schiebehilfe und Antistatik — je nach Last, Wegen und Umgebung.

Elektrische Unterstützung — ErgoMove

ErgoMove 1000: Für den Plattformwagen ist ausschließlich die 1000er-Variante vorkonfiguriert — sie wird mit Kupplungsvorbau kombiniert und deckt Zuladungen bis 1.000 kg ab. Für mehr Last gibt es Systeme für 2 und 4 Tonnen auf Anfrage.

Antistatik-Anforderung

Fahrwerk & Lenkung

Kupplung und Rollen — passend zum Einsatzfall: Routenzug oder Handverschub. Die Live-Skizze zeigt jede Änderung sofort.

Kupplungs- & Deichsel-System

Pflicht

Zentraler Richtungsfeststeller (ZRIF)

Einsatzbereich & Rollenwahl

Pflicht

Tipp: Im Routenzug mit höheren Geschwindigkeiten zählen Abriebfestigkeit und Laufruhe — beim überwiegenden Handverschub ist ein geringer Rollwiderstand für müheloses Anschieben entscheidend.

Laufbelag der Rollen

—

Die Auswahl richtet sich nach Zuladung und Einsatzbereich — nicht passende Beläge werden ausgegraut. Bis 800 kg stehen immer zwei Varianten zur Wahl: der Preis/Leistungs-Allrounder oder die höherwertige Alternative.

Nicht das Richtige dabei oder unsicher bei der Rollen- oder Bremsenauswahl? Für Luftreifen, Sonderrollen oder Sonderwünsche bei Bremse oder Fußschutz beraten wir Sie gern — dieser Hinweis wird mit der Anfrage übermittelt.

Feststellbremse

Pflicht

Aus Sicherheitsgründen hat jeder Wagen eine Feststellbremse — der Zentralfeststellhebel ist vorausgewählt.

Rollen mit Überfahrschutz (Fußschutz)

Pflicht

Seitenansicht · Live

Ladefläche & Aufbau

Boden der Ladefläche, Zusatzausstattung und Schiebegriffe — die Live-Skizze zeigt jede Änderung sofort.

Ladefläche & Abdeckung

Die Ladefläche erhält genau einen Boden — oder bleibt als offener Rahmen. Beim Bodenblech wird zwischen glatt und hochgekantet unterschieden; die hochgekantete Ausführung bringt den Kantenschutz bereits mit.

Boden Einführwinkel

Schiebegriffe

Der Pfeil in der Skizze zeigt die Zugrichtung. Griff 1 ist Serienausstattung und steht serienmäßig in Zugrichtung — auf der Seite mit den Lenkrollen, wie beim Einkaufswagen. Die Griffseite ist frei wählbar und ändert nichts an der Lage von Kupplung und Deichsel. Griff 2 auf der Gegenseite ist optional; die Seiten bedingen sich gegenseitig. Beide Griffe sind steckbar ausführbar: fest heißt verschraubt, steckbar heißt mit Klappsplint gesichert und damit werkzeuglos abnehmbar.

Griff 1 Standard

Seite Steckbar (Klappsplint)

Griff 2 Optional

Seite Steckbar (Klappsplint)

Ausführung

Schwenkbare Deichsel

Im Routenzug trägt jeder Wagen beides: an einem Ende die Kupplung (ein nach unten gerichteter Bolzen), am anderen die Deichsel, die unter den Bolzen des vorausfahrenden Wagens gehakt wird; eine Feder drückt sie wieder nach oben. Bei VKD zeigt die Kupplung in Zugrichtung und die Deichsel dagegen, bei NKD genau umgekehrt. Die Live-Skizze zeigt die gewählte Variante.

Klemmbrett A4

Aufbau-Logik — Die Ladefläche erhält genau einen Boden: Bodenblech glatt, Bodenblech hochgekantet (Kantenschutz bereits enthalten), Gitterabdeckung 30 × 30 oder Holzboden (Siebdruckplatte) — alternativ bleibt der Rahmen offen ohne Boden. Gitter- und Holzboden haben konstruktionsbedingt keinen Kantenschutz. Einführwinkel sind in jeder Variante wählbar, neben der Aufkantung aber meist entbehrlich. Griff 1 ist Serienausstattung und sitzt in oder gegen die Zugrichtung, fest verschraubt oder steckbar (Klappsplint). Die Griffseite verändert die Lage von Kupplung und Deichsel nicht. Griff 2 ist optional und liegt automatisch auf der gegenüberliegenden Stirnseite — als reine Aufnahme (zum Umstecken eines steckbaren Griffs) oder mit eigenem Griff, dieser wiederum fest verschweißt oder steckbar. Beide Seiten-Auswahlen bedingen sich gegenseitig. Die Live-Seitenansicht zeigt alle gewählten Bauteile maßstäblich zueinander.

Seitenansicht · Live

Anfrage absenden

Bitte prüfen Sie Ihre Konfiguration und übermitteln Sie diese unverbindlich an den Vertrieb.

Angaben für den Vertrieb

Sondermaß—

Maßabweichung—

Transportgut—

Branche—

Konfigurations-Übersicht

ProduktPlattformwagen 800 mm

Max. Nutzfläche1.225 × 825 mm

Zuladung—

Staplerführungen—

Überfahrschutz—

Kupplung/Deichsel—

Schwenkbare Deichsel—

ZRIF—

Kupplungsvorbau—

Einsatzbereich—

Laufbelag—

Feststellbremse—

ErgoMove-Antrieb—

Antistatik—

Klemmbrett—

Rollen-Beratung—

Boden der Ladefläche—

Zusatzausstattung—

Griff 1—

Griff 2 / 2. Position—

Welcher Laufbelag passt zu welchem Untergrund? Diese Übersicht ordnet typische Bodenarten den beiden Einsatzkategorien Innenbereich und Innen- & Außenbereich zu — „außen" steht dabei für raue Bedingungen, auch innerhalb der Halle. Die Empfehlung richtet sich zusätzlich nach der Zuladung. Für Luftreifen und Sonderrollen berät der Vertrieb.

Bodenart	Kategorie	Empfehlung bis 800 kg	Empfehlung über 800 kg
Estrich / Beton geglättet	Innenbereich	Vollgummi (günstig) oder Polyurethan (mittel)	Polyurethan (mittel)
Industrieestrich (lackiert)	Innenbereich	Vollgummi (günstig) oder Polyurethan (mittel)	Polyurethan (mittel)
PVC- / Linoleum-Belag	Innenbereich	Vollgummi (günstig) oder Polyurethan (mittel)	Polyurethan (mittel)
Werkstattboden strukturiert	Innenbereich	Vollgummi (günstig) oder Polyurethan (mittel)	Polyurethan (mittel)
Stahlblech / Riffelblech	Innenbereich	Vollgummi (günstig) oder Polyurethan (mittel)	Polyurethan (mittel)
Gussasphalt / Asphalt eben	Innen & Außen	Vollgummi (günstig) oder Polyurethan weich (premium)	Polyurethan weich (premium)
Pflaster eben	Innen & Außen	Vollgummi (günstig) oder Polyurethan weich (premium)	Polyurethan weich (premium)
Kopfsteinpflaster	Innen & Außen	Vollgummi (günstig) oder Polyurethan weich (premium)	Polyurethan weich (premium)
Außenbeton rau / Waschbeton	Innen & Außen	Vollgummi (günstig) oder Polyurethan weich (premium)	Polyurethan weich (premium)
Schotter / unbefestigt	Innen & Außen	Sonderlösung — bitte Beratung	Sonderlösung — bitte Beratung

Diese Aufbauten stehen für den Plattformwagen zur Verfügung. Grundboden, Gitterabdeckung und Holzboden sind Alternativen zueinander — es wird genau einer davon gewählt, oder der Rahmen bleibt offen. Einführwinkel sind in jeder Variante verfügbar; der Kantenschutz gehört zum hochgekanteten Bodenblech.

Aufbau	Beschreibung
Bodenblech glatt	Geschlossene Blechabdeckung 3 mm verzinkt, plan — durchgehend glatte Ladefläche, trägt bis zur maximalen Zuladung. Alternative zu hochgekantet/Gitter/Holz.
Bodenblech hochgekantet	Blechabdeckung mit umlaufender Aufkantung inklusive Kantenschutz — sichert die Ladung gegen Verrutschen. Kantenschutz ist Teil dieser Ausführung, nicht separat wählbar.
Gitterabdeckung 30 × 30	Gitterrost mit 30 × 30 mm Maschenweite — leicht, rutschhemmend; Späne und Flüssigkeiten fallen durch. Alternative zu Grundboden/Holz.
Holzboden (Siebdruckplatte)	Beschichtete Siebdruckplatte — rutschhemmend, geräuscharm und materialschonend für empfindliche Bauteile. Alternative zu Grundboden/Gitter.
Ohne Boden	Offener Rahmen ohne Abdeckung — für Sondergut, eigene Aufbauten oder Ladungsträger, die direkt im Rahmen sitzen.
Kantenschutz	Umlaufender Gummi-/Stoßschutz an der Aufkantung — schützt Wagen, Ladung und Regale beim Rangieren. Nur beim hochgekanteten Bodenblech; Gitter- und Holzboden haben keinen Kantenschutz.
Einführwinkel	Schräge Führungswinkel auf der Ladefläche — die Ladung zentriert sich beim Aufsetzen selbst, auch beim Beladen per Stapler. In jeder Boden-Variante wählbar.
Griff 1	Serienmäßiger Schiebegriff an einer Stirnseite — fest verschraubt oder steckbar (mit Klappsplint gesichert, werkzeuglos abnehmbar), in oder gegen die Zugrichtung.
Griff 2 · 2. Position	Optionale Griffaufnahme auf der gegenüberliegenden Stirnseite — entweder leer (zum Umstecken eines steckbaren Griffs) oder mit eigenem Griff, fest verschweißt oder steckbar.

Plattformwagen 800 mm konfigurieren

Einsatz & Ladung

Standardmaße des Plattformwagens

Sondermaß erforderlich?

Tragkraft & Sicherheit

Maximale Zuladung

Staplerführungen

Antrieb & ESD

Elektrische Unterstützung — ErgoMove

Antistatik-Anforderung

Fahrwerk & Lenkung

Kupplungs- & Deichsel-System

Zentraler Richtungsfeststeller (ZRIF)

Einsatzbereich & Rollenwahl

Laufbelag der Rollen

Feststellbremse

Rollen mit Überfahrschutz (Fußschutz)

Ladefläche & Aufbau

Ladefläche & Abdeckung

Schiebegriffe

Schwenkbare Deichsel

Klemmbrett A4

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