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FAQ

Häufige Fragen rund um die LKE Group und ihre Prozesse.

Seminar von hinten gesehen: Eine Teilnehmerin meldet sich mit erhobener Hand

Fragen und Antworten zu LKE

Fragen, die uns Einkauf, Planung, Kunden und Werksleitung am häufigsten stellen.

12 Fragen

Was macht LKE?

LKE entwickelt und fertigt Transport- und Ladungsträger für die Intralogistik — Rollbehälter, Etagenwagen, Plattformwagen, Routenzugsysteme und FTS-Ladungsträger. Seit 1994 liefert LKE Serienprodukte und Sonderlösungen an Industrie, Logistik und Handel in ganz Europa.

Für welche Branchen liefert LKE?

LKE beliefert Industrie & Fertigung, Automotive & Zulieferer, Logistik Post & KEP, Lager & Spedition, Handel & E-Commerce-Fulfillment, Lebensmittel & Getränke, Wäschereien & Textilservice, Gesundheitswesen & Kliniken, Elektronik & ESD-Fertigung, Aviation & Flughafen sowie Defence & Security. Für jede Branche gelten eigene Anforderungen an Traglast, ESD-Schutz, Wetterfestigkeit und Routenzugtauglichkeit.

Alle Branchen im Überblick

Wo werden LKE-Produkte gefertigt?

LKE fertigt in eigenen Werken in Großenhain (Sachsen) und Gherla (Rumänien). Am Hauptsitz in Marl (Nordrhein-Westfalen) sitzen Entwicklung und Vertrieb. Vertriebsgesellschaften bestehen in Großbritannien (lkeuk.co.uk) und Polen.

Standardprodukt oder Sonderlösung — was passt zu mir?

Standardprodukte sind sofort spezifizierbar und schnell verfügbar. Sonderlösungen entstehen, wenn Maße, Traglast, Ladungsaufnahme oder Prozessanbindung vom Standard abweichen. LKE konstruiert kundenspezifisch auf Basis bestehender Baureihen — das senkt Kosten und Entwicklungszeit gegenüber einer Neukonstruktion.

Was macht der Online-Konfigurator?

Im Konfigurator stellen Sie Ihren Wagen Schritt für Schritt selbst zusammen: Tragkraft, Fahrwerk, Aufbau und Böden. Welche Baureihen sich bereits konfigurieren lassen, zeigt die Konfigurator-Übersicht. Das Ergebnis landet mit Konfigurationscode auf Ihrem Merkzettel und geht von dort in die Anfrage.

Zum Konfigurator

Warum stehen keine Preise auf der Website?

LKE-Preise hängen von Konfiguration, Stückzahl und Rahmenbedingungen ab — ein Listenpreis wäre für die meisten Anfragen falsch. Sie erhalten ein verbindliches Angebot über den Merkzettel oder direkt vom Vertrieb.

Wie fordere ich ein Angebot an?

Legen Sie Produkte und Konfigurationen auf den Merkzettel und senden Sie ihn als Anfrage ab. Das Formular übernimmt alle gemerkten Artikel samt Artikelnummern. Alternativ erreichen Sie den Vertrieb per Telefon oder E-Mail.

Gibt es eine Mindestbestellmenge?

Nein. LKE hat keine Mindestbestellmenge – auch einzelne Wagen können Sie anfragen. Preis und Lieferzeit nennt Ihnen das Angebot.

Wie lange dauert die Lieferung?

Die konkrete Lieferzeit nennt LKE im Angebot, abhängig von Stückzahl, Konfiguration und Auslastung.

Welche Normen und Zertifikate erfüllt LKE?

LKE ist nach ISO 9001 zertifiziert. Produktseitig relevant sind unter anderem ESD-Anforderungen, Traglastnachweise und Kennzeichnungspflichten. Die Zertifikate zum Qualitätsmanagement nach ISO 9001 stehen als PDF auf der Seite Zertifikate bereit.

Zu den Zertifikaten

Kann ich ein Produkt vorab testen oder beraten werden?

LKE berät Sie vor Ort und im persönlichen Gespräch – besonders sinnvoll bei Routenzügen und FTS-Ladungsträgern, wo Prozess und Wagen zusammenpassen müssen. Leihstellungen oder Muster bietet LKE nicht an. Beschreiben Sie Ihr Vorhaben in einer Anfrage an info@lke-group.com, dann klären wir gemeinsam, welches Produkt passt.

Wie nachhaltig sind LKE-Produkte?

LKE-Wagen sind auf lange Nutzungsdauer und Reparierbarkeit ausgelegt: Verschleißteile wie Rollen sind einzeln tauschbar, Stahl- und Aluminiumrahmen bleiben im Einsatz.

Support

Ersatzteile, Wartung, Reparatur und Reklamation: So unterstützt Sie der LKE-Service, wenn Ihre Wagen bereits im Einsatz sind.

7 Fragen

Wie bestelle ich Ersatzteile?

Ersatzteile bestellen Sie über den Service unter service@lke-group.com oder +49 2365 9100-134. Nennen Sie die Artikelnummer vom Typenschild und schicken Sie ein Foto des Typenschilds mit — damit ist das passende Teil eindeutig identifiziert.

Zum Service

Welche Teile verschleißen und lassen sich tauschen?

Rollen, Bremsen, Verriegelungen und Kunststoff-Einlagen sind typische Verschleißteile und einzeln austauschbar. Der Rollentyp bestimmt Laufruhe, Bodenschonung und Kraftaufwand — bei Bodenwechsel oder Routenzug-Einsatz lohnt ein Wechsel des Rollentyps.

Bietet LKE Wartungsverträge an?

Ja. LKE bietet vorbeugende Wartung, um Ausfallzeiten und Folgeschäden zu vermeiden. Umfang und Intervall werden je Flotte vereinbart. Angebot über service@lke-group.com.

Was tun, wenn ein Wagen defekt ist?

Melden Sie den Defekt mit Artikelnummer, einem Foto des Typenschilds und Fotos des Schadens an service@lke-group.com. LKE prüft, ob Reparatur vor Ort, Teiletausch oder Werksreparatur sinnvoll ist.

Wie reklamiere ich eine Lieferung?

Reklamationen richten Sie mit Lieferschein- und Artikelnummer, einem Foto des Typenschilds und einer kurzen Beschreibung an service@lke-group.com. Transportschäden bitte direkt bei Anlieferung dokumentieren und auf dem Frachtbrief vermerken.

Wo finde ich Handbücher, Datenblätter und CAD-Daten?

Kataloge, Broschüren und Richtlinien finden Sie im Downloadbereich. Datenblätter und CAD-Daten zu einem Produkt erhalten Sie auf Anfrage über unser Kontaktformular. Fragen zu Betriebsanleitungen beantwortet unser Service unter service@lke-group.com.

Zum Downloadbereich

Wie bestelle ich einen identischen Wagen nach?

Geben Sie die Artikel- oder Konfigurationsnummer vom Typenschild in die Suche ein — sie führt direkt zum Produkt oder zur gespeicherten Konfiguration. Bei ausgelaufenen Baureihen nennt der Vertrieb das passende Nachfolgemodell.

Aviation

8 Fragen

Beliefert LKE die Luft- und Raumfahrtindustrie direkt?

LKE liefert Material-Handling-Lösungen an OEMs, Tier-Zulieferer und MRO-Standorte der Luft- und Raumfahrt. Im Fokus stehen innerbetriebliche Materialflüsse — vom Bauteil-Transport bis zur Werkstattbereitstellung.

Für welche Bauteile eignen sich LKE-Aluminium-Transportsysteme?

Strukturteile, Composite- und Leichtbauelemente, Cabin-&-Interiors-Komponenten, vormontierte Baugruppen sowie wertige Großteile wie Flap-Trolleys oder Stringer-Träger. Geometrie und Aufnahme werden bauteilspezifisch konstruiert.

Entsprechen die Transportsysteme den OE-/Airbus-Standards?

Ja. LKE liefert Aluminium-Transportsysteme nach OE-Standards für die Luftfahrt, u. a. für Airbus-Programme. Detaillierte Spezifikationen werden projektbezogen abgestimmt.

Lassen sich Träger an die Geometrie konkreter Bauteile anpassen?

Ja. Aufnahmen, Konturschaum, Befestigungspunkte und Maße werden an die Bauteilgeometrie angepasst — oberflächenschonend, sicher, reproduzierbar.

Eignen sich die Systeme für Indoor-/Outdoor-Lagerung und multimodalen Transport?

Ja. Aluminium-Bauweise und Roll-on/Roll-off-Logik machen die Systeme wetterfest und transferfähig — Indoor-Bereitstellung, Outdoor-Pufferung und intermodaler Transport in einem System.

Unterstützt LKE auch MRO-, Service- und Instandhaltungsumgebungen?

Ja. MRO ist ein eigenes Teilsegment. Werkstattbereitstellung, Werkzeugwagen und Material-Handling in Wartung und Instandsetzung gehören zu den priorisierten Use Cases.

Lassen sich kundenspezifische Lösungen standardisieren?

Ja. Aus wiederkehrenden Bauteilfamilien lassen sich standardisierbare Träger ableiten — Baukastenprinzip statt Insellösung pro Variante.

Arbeitet LKE auch mit Tier-Zulieferern statt nur mit großen OEMs?

Ja. Tier-Zulieferer und aviation-nahe Fertigungsstandorte sind ein eigenes Teilsegment — von Subsystemen über Halterungen bis Leichtbau-Komponenten.

Defence

8 Fragen

Beliefert LKE die Verteidigungsindustrie direkt?

LKE liefert Material-Handling-Lösungen an Hersteller, Subsystem-Zulieferer und Service-Standorte im Defence-Umfeld. Im Fokus stehen innerbetriebliche Materialflüsse — nicht das Endsystem.

Für welche Bauteile eignen sich LKE-Lösungen im Defence-Umfeld?

Schwere Baugruppen, sensible Elektronik, variantenreiche Subsysteme, Bauteilfamilien aus Aluminium und Stahl sowie Werkstatt- und Servicebereitstellung.

Lassen sich kundenspezifische Träger standardisieren?

Ja. Aus wiederkehrenden Bauteilfamilien lassen sich standardisierbare Ladungsträger ableiten — Baukastenprinzip statt Insellösung pro Variante.

Wie unterstützt LKE wachsende Produktionsmengen?

Modulare, skalierbare Wagen- und Bereitstellsysteme sowie Routenzug- und FTS-fähige Ladungsträger. Die Transportlogik wächst mit der Produktion mit.

Eignet sich LKE auch für Service, Retrofit und Instandhaltung?

Ja. Werkstatt- und Servicebereitstellung gehört zu den priorisierten Use Cases — geordnete Wagenlogik reduziert Such- und Handlingaufwand in Modernisierung und Instandsetzung.

Wie schnell ist eine Lösung umsetzbar?

Standardlösungen aus dem LKE-Programm sind kurzfristig verfügbar. Kundenspezifische Systeme werden in einem Effizienz-Workshop konzipiert und anschließend skaliert.

Arbeitet LKE auch mit Subsystem-Zulieferern statt mit großen OEMs?

Ja. Subsystem- und Komponenten-Zulieferer sind ein eigenes Teilsegment — von Gehäuse über Halterung bis Leichtbau.

Ist LKE international tätig?

Ja. LKE liefert Material-Handling-Lösungen international, mit Hauptmärkten in Europa.

Zufriedene Kunden seit 1994.

Zu unseren Case Studies

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Unser Service steht Ihnen stets als kompetenter Partner zur Seite. Ihre ausgesprochene Zufriedenheit – das ist es, was wir wollen. Sprechen Sie uns an und wir erstellen Ihnen Ihr individuelles Angebot.

  1. Produkte merken Wagen und Zubehör auf den Merkzettel legen.
  2. Anfrage senden Mit einem Klick – inklusive aller technischen Eckdaten.
  3. Angebot erhalten Der Vertrieb meldet sich mit einer konkreten Empfehlung zurück.

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