Couplage virtuel/
Système de timonerie

De plus en plus souvent, des demandes émanent de l’industrie, comme par exemple

• Optimisation de la mise à disposition des matériaux dans la production
• fabrication sans chariot élévateur
• Réduction des trajets, voire utilisation optimale des surfaces disponibles

C’est pourquoi, en collaboration avec des entreprises de fabrication, nous avons développé un système qui réunit ces exigences. C’est ainsi qu’est né le système virtuel d’attelage/de timon de la maison LKE. Le rapport virtuel entre l’attelage et le timon, qui a entre-temps fait ses preuves 100.000 fois, permet d’obtenir la meilleure stabilité directionnelle possible, de sorte qu’un suivi optimal est assuré dans les espaces les plus restreints.

Parmi les systèmes de suspension proposés, comme la direction à fusée, le système d’embrayage/de timon virtuel offre un très bon rapport qualité/prix.

Direction à fusée

Tenue de route optimisée grâce à une direction à fusée à quatre roues motrices à la géométrie complexe – pratiquement sans perte de trajectoire.

Illustration à l’aide du chariot à palettes SP2.AL

Illustration avec le Cargo Liner SP3