Kittingwagen mit elektrischer Unterstützung
Key Facts
ELEKTRISCHES ANTRIEBSSYSTEM
ERGONOMISCH
ROUTENZUGFÄHIG
INDIVIDUELLER AUFBAU
ROBUST
Kittingwagen mit elektrischer Unterstützung
Dieser Kittingwagen ist im Routenzug fahrbar und bietet beim Verschieben von Hand eine elektrische Unterstützung für ergonomisches Arbeiten. Diese kann dauernd oder als Anfahrhilfe ausgeführt werden. Die Antriebsrolle befindet sich mittig unter dem Wagen und wird bei Nichtgebrauch hochgefahren, um Verschleiß zu minimieren.
ELEKTRISCHE UNTERSTÜTZUNG
Durch die elektrische Unterstützung des Kittingwagens ist dieser nun auch außerhalb des Routenzuges leicht und flexibel mit einer Ein-Hand-Bedienung zu bewegen.
INDIVIDUELLER AUFBAU
Der Kittingwagen bietet die Möglichkeit eines mobilen Lagers, mit dem man Teile direkt an Montageplätze oder andere Lager transportieren kann. In seinem Aufbau ist er hoch flexibel und modular und passt sich somit den Ansprüchen der Ladung an.
KUPPLUNGS- UND DEICHSELSYSTEM
Durch das Kupplungs- und Deichselsystem ist der Kittingwagen routenzugfähig, unabhängig davon, ob dieser mit oder ohne elektrischer Unterstützung geordert wird.
KITTINGWAGEN MIT ELEKTRISCHER UNTERSTÜTZUNG
Art.-Nr. 265-0991
TECHNISCHE DATEN
ABMESSUNGEN (LxBxH):
– außen: ca. 1400 × 1005 × 1655 mm
EBENEN:
– 5 Böden mit Antirutschmatte
– 3 Zwischenböden mit umlaufender
Aufkantung / à 150 kg
– 1 Teleskopboden / à 120 kg
– Grundboden / à 150 kg
TRAGLAST:
– max. Zuladung Wagen gesamt:
500 kg (max. Geschwindigkeit: 6 km/h)
– max. Zuggewicht: 3000 kg
EIGENSCHAFTEN:
– virtuelles Kupplungs-/ Deichselsystem
– nicht stapelbar
FAHRWERK / ROLLEN:
– 2 Lenkrollen mit Polyurethan Laufbelag
– 2 Bockrollen mit Polyurethan Laufbelag
– 2 Rollen feststellbar
– Raddurchmesser: 160 mm
– Laufbelagshärte: 80° Shore A
– Überfahrschutz an allen Rollen
ZUBEHÖR:
– mit vollverzinkter Schweisskonstruktion
– mit Verzögerungshilfe
– mit Lochraster 50 mm in den Stirnwänden
– mit Staplerführung geeignet für Staplerzinken
mit max. Breite von 705 mm
– mit 5 Gurten zur Ladungssicherung
– mit elektrischer Unterstützung (ca. 4 km/h)
– mit Not-Aus Funktion
– Vor- und Rückwärts fahrbar
– stufenlose Geschwindigkeitsregelung
Unverbindliche
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