Gain de temps grâce aux trains routiers avec chariots à plate-forme LKE
Faits clés
Client
DO & CO Société anonyme
Lieu
Munich, Allemagne – Siège social : Vienne, Autriche
Secteur
Traiteur
Client depuis
2022
Besoin
- Le client a besoin d’une remorque pour effectuer le service de restauration complet à l’Allianz Arena de Munich – Il faut transporter des cartons, des porte-boissons, des fûts et des palettes.
- Auparavant, cette opération était réalisée par de simples remorques à la structure simple (voir photo).
- Les livraisons ont été retardées car les chariots ne répondaient pas à la qualité requise et tombaient régulièrement en panne.
- Les anciens wagons n’étaient que partiellement adaptés aux trains de route.
Solution
- Développement d’un chariot à plate-forme avec structure en treillis. Il est important de pouvoir transporter une europalette.
- Les voies de transport ont été visitées et les conditions routières ont été discutées. Les chariots doivent pouvoir être transportés par ascenseur.
Résultat
- Le client peut désormais conduire plusieurs chariots en même temps, ce qui permet de gagner du temps.
- Les nouveaux chariots sont fiables, robustes et néanmoins maniables.
- Un système complet qui s’adapte les uns aux autres et qui répond aussi visuellement aux souhaits du client (voir photo avant et après).
- Seize chariots ont été commandés et livrés.
Chariot à plate-forme type X BAD GT NKD
- Prise en charge de cartons, porte-boissons, fûts et palettes
- max. Charge utile totale du chariot : 1000 kg
- châssis de roulement :
– système conventionnel d’attelage / timon
– avec « attelage Rockinger »
– avec timon, version anneau d’attelage Rockinger - Rôles :
– 2 roulettes pivotantes avec revêtement en polyuréthane
– 2 roulettes fixes avec bande de roulement en polyuréthane
– 2 roulettes verrouillables
– Protection anti-collision sur toutes les roulettes - Couvertures :
– avec couverture en tôle
– avec structure spéciale - poignée de poussée amovible