Pojemnik na kółkach
Wózek z półkami
Zwiastun platformy
Samochód taxi
Pojemnik siatkowy
Samochód dostawczy
Kolekcjoner
Wózek piętrowy
Półki siatkowe Kombix
Plastikowe pojemniki
Dyszel ciągnika
Przyczepa platformowa R6+ Mk II
Kluczowe fakty
SPURTREU
TRASA, KTÓRĄ MOŻNA TRENOWAĆ
WENDIG
ROBUST
ERGONOMICZNY
MOŻNA JEŹDZIĆ NA NACHYLENIACH DO 5
Przyczepa platformowa R6+ Mk II
Ta naczepa platformowa jest wyposażona w nowe podwozie Mk-II i oferuje innowacyjny sposób integracji wejścia, aby załadunek i rozładunek były bardziej ergonomiczne.
Nowa oś wahliwa oznacza również, że wózek może być pochylany. Aby zoptymalizować procesy produkcyjne, stałe kółka można złożyć, aby umożliwić łatwe ręczne przesuwanie w poprzek. W porównaniu z oryginalnym modelem R6+, prędkość w linii prostej wynosi teraz do 12 km/h, a stabilność na zakrętach jest znacznie zwiększona.
BROCKROLLS
Jeśli nie jest on połączony z innym wózkiem, stałe kółka można podnieść za pomocą pedału, a wózek można teraz swobodnie przesuwać w poprzek.
WSTĘP
Z boku znajduje się wgłębienie w podstawie siatki. Tworzy to wejście, które umożliwia zbliżenie się do ładunku i usunięcie go w ergonomiczny i bezpieczny sposób.
PROWADNICE DO WÓZKÓW WIDŁOWYCH
Dzięki zabezpieczonym prowadnicom wózka widłowego, które można opcjonalnie zamontować w modelu R6+ Mk II, wózek może być układany jeden na drugim, gdy jest pusty. Jest to ogromna zaleta, szczególnie podczas transportu lub przechowywania wózków. Wózek może być również ładowany, np. podnoszony na półki lub ciężarówki.
MOŻLIWOŚĆ RAMPOWANIA (DO 5°)
Dwa stałe kółka na środku wózka sprawiają, że nadaje się on nie tylko do pociągów holowniczych, ale także do ramp. Gdy dyszel jest opuszczany w celu połączenia wózków, stałe kółka opuszczają się automatycznie, aby zapewnić stały kontakt z podłożem. Dzięki specjalnej konstrukcji, R6+ Mk II może być używany na rampach o kącie nachylenia do 5°.
PRZYCZEPA PLATFORMOWA R6+ MK II
Nr art. 469-1303
DANE TECHNICZNE
WYMIARY (dł. x szer. x wys.):
– na zewnątrz: ok. 2200 × 1310 × 1140 mm
– Powierzchnia użytkowa: ok. 2025 × 1225 mm
– Efektywna wysokość powierzchni: 290 mm
– Rozstaw kół: ok. 895 mm
TRAGLAST:
– maks. Całkowita ładowność wózka:
500 kg (maks. prędkość: 12 km/h)
– maks. Całkowita ładowność wózka:
1000 kg (maks. prędkość: 6 km/h)
WŁAŚCIWOŚCI:
– Konwencjonalny system sprzęgła/dyszla
– Podwozie R6+ Mk II
– Opcjonalnie możliwość układania w stos
ROLLING:
– 4 obrotowe kółka z poliuretanowym bieżnikiem
– 2 stałe kółka z bieżnikiem z pełnej gumy
– 2 kółka z blokadą
– Średnica koła: 160 mm
– Twardość powierzchni roboczej: 92° Shore A / 65° Shore A
– Zabezpieczenie przed najechaniem na wszystkie kółka obrotowe
OBJĘCIA:
– Osłona siatkowa Siatka 30 × 30 mm
AKCESORIA:
– z wszechstronną podpórką
– ze zdejmowanym uchwytem do pchania
– Obsługa ESD za pomocą rolek 10h7 Ohm
– Wózek transportowy zamykany za pomocą
Dźwignia centralnego zamka
– Prowadnice do wózków widłowych